近年来，每当暴雨来临，城市频频出现“看海” ，城市内涝给人们带来很大困扰，城市的气候安全问题已经越来越受到人们的关注。今年自从3月21日华南前汛期开始以后，我国南方已经历了13次暴雨强降水过程，城市内涝问题突显。

　　?广西连日暴雨致洪水围城

　　面对暴雨导致的“城市看海”，并非简单加大排水管直径就能化解，打造“海绵城市”才是上策。海绵城市，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，它有很强的吸水渗水储水净水能力，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。

　　2015年10月，国务院印发《关于推进海绵城市建设的知指导意见》，提出海绵城市建设的总体要求，并提出到2020年，城市建成区20%以上的面积达到目标要求。到2030年，城市建成区80%以上的面积达到目标要求。同年，有16个城市入选“海绵城市”试点。

　　随着《2016年海绵城市建设试点城市申报指南》的出炉，中国上下又掀起了新一轮的海绵城市建设热潮，那么打造海绵城市，首先就需要想办法让雨水渗入地下，不让它再变成洪水。

　　在这样的背景和需求下，苏州安皓瑞先进股份材料有限公司成功研发出技术领先的聚氨酯透水路面，它不同于传统的封闭路面，这是一种创新的路面铺设技术，它利用聚氨酯优良的物理粘结性能，将一般的碎石块整合为一个坚固、稳定、开放的整体结构;可应用于人行道、停车场、景观路面、人行道路、小区、广场等非重载路面的铺设。

　　聚氨酯透水路面具有良好的透水性、高孔隙率，有效孔隙率达30%，保水性达6000 ml/㎡@2cm，渗透率可达1900 ml/min，远高于降雨在最优排水配置下的排出速率。极大简化了市政排水系统，同时降低市政排水管网压力，暴雨时城市内涝不再发生，是一种新型的环保路面铺设技术。

　　另外聚氨酯透水路面还有设计多样、良好的物理性能，使其可以广泛应用，为城市更多的地方解决积水问题，而且聚氨酯透水路面以植物为原料，绿色环保，有益于城市生态的建设。

　　除了以上优点，聚氨酯透水路面在施工操作时也十分简便高效，特有的透水结构使其只需通过高压水洗的方式就可轻松解决孔隙堵塞问题，后期养护简易。 在建设海绵城市的进程中，聚氨酯透水路面的诸多优势将会发挥更多的作用，让城市更自由的“呼吸”!

　　下面可以通过已经铺设好的透水路面排水加碾压的测试视频来更加直观的了解这一新型透水材料。