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新一代环保型火焰复合剂应用于汽车内饰复合海绵   (2017-12-12 9:02:36)  发表博文

  背景:

  聚氨酯行业在近数十年飞速发展,家具与汽车行业对于消费者健康的关注日益加强,特别是汽车行业。2010 年,中国的汽车产量达到1800 万辆,跃居世界第一。但与此同时由于汽车内的空间属于相对密闭的空间,其环境也越来越受到重视,近些年来,关于汽车中有毒有害气体影响驾驶及乘用人员健康的事不断有报道。目前国内尚无专门对车内气体含量有统一的标准,各主机厂主要采用各自的标准,对于低VOC散发,低雾化,低气味以及苯类,醛类物质的要求越来越强烈,使得与之配套的聚氨酯产品从生产原料上做出改进,如聚醚多元醇、硅油、催化剂、其他助剂等。本文主要着重介绍汽车内饰行业火焰复合海绵为符合汽车主机厂对于VOC,气味,雾化,胺排放的而进行的改善。

  关键原料

  低雾化硅油: L-5950M

  经过后处理的阻燃型硅油,低雾化,阻燃性能好,泡孔细腻。

  低雾化催化剂:ALLCHEM A-5307

  替代传统使用的A1,A33挥发型胺类催化剂,所得泡沫不贡献胺挥发,无气味,低雾化,泡沫开孔性能好,便于复合。

  新一代火焰贴合剂: ALLCHEM FL-802LF 聚醚类反应型产品

  ALLCHEM FL-802LF是专门针对聚醚型火焰贴合/复合海绵行业而开发的特殊型烷基亚磷酸酯化合物,与ALLCHEM FL-802产品相比,具有低雾化,低VOC,低气味的特点,符合汽车内饰行业复合海绵日趋严格的VOC和雾化要求。使用ALLCHEM FL-802LF可提高火焰复合泡沫的粘结性,同时具有热稳定性,减少泡沫黄变和焦心现象;因其自身带有反应官能团,可与异氰酸酯(TDI)反应成为聚合物的一部分,减少火贴过程中产生的烟雾,大幅改善操作环境和人员健康。

  性能测试

  海绵制品密度20Kg/M3

  原料名称

  配方1

  配方2

  配方3

  聚醚多元醇

  GEP-560S

  上海高桥

  100

  100

  100

  硅油

  L-5950M

  ALLCHEM

  1.0

  1.0

  1.0

  低雾化胺催化剂

  A-5307

  ALLCHEM

  0.3

  0.3

  ---

  胺催化剂

  A33

  ALLCHEM

  ---

  ---

  0.2

  锡催化剂

  T-9

  ALLCHEM

  0.35

  0.35

  0.35

  发泡剂

  水

  ---

  4.5

  4.5

  4.5

  发泡剂

  二氯甲烷

  ---

  3

  3

  3

  低雾化阻燃剂

  FR-620

  ALLCHEM

  15

  15

  ---

  火焰贴合剂

  FL-802LF

  ALLCHEM

  2

  3

  ---

  普通火贴剂

  ***

  国内厂家

  ---

  ---

  5

  普通阻燃剂

  ***

  国内厂家

  ---

  ---

  15

  TDI

  ---

  ---

  55

  55

  55

  粘结牢度

  非常好

  非常好

  良好

  VOC测试

  Pass

  Pass(表1)

  Fail(表2)

  以下表1所示为低雾化火焰贴合剂 FL-802LF+低雾化FR-620 TVOC<500ppm

  (检测标准 D40 0002-2010)

  检测结果

  1.VOC

  测试项目

  测试结果

  平行样1

  平行样2

  Max

  M1=15.8mg

  M2=13.9mg

  TVOC(C20)

  249.03

  239.68

  249.03

  TVOC(C16)

  184.95

  209.15

  209.15

  BHT

  8.78

  11.18

  11.18

  硅氧化合物

  1.01

  1.02

  1.02

  总胺

  0.08

  0.07

  0.08

  TEDA

  0

  0

  0

  双2-二甲基胺乙基醚

  0

  0

  0

  3-二乙胺基丙腈

  0

  0

  0

  苯

  0

  0

  0

  甲苯

  0.05

  0.11

  0.11

  乙酸丁酯

  0

  0

  0

  乙苯

  0.02

  0.01

  0.02

  苯乙烯

  0

  0

  0

  正十一烷

  0

  0

  0

  表1

  以下表2所示为市面上普通火焰贴合剂+普通阻燃剂 TVOC严重超标

  (检测标准 D40 0002-2010)

  检测结果

  1.VOC

  测试项目

  测试结果

  平行样1

  平行样2

  Max

  M1=14.1mg

  M2=13.9mg

  TVOC(C20)

  1458.12

  1485.07

  1485.07

  TVOC(C16)

  503.08

  503.01

  503.08

  BHT

  32.8

  32.07

  32.8

  硅氧化合物

  0

  0

  0

  总胺

  5.71

  6.23

  6.23

  TEDA

  0

  0

  0

  双2-二甲基胺乙基醚

  0

  0

  0

  3-二乙胺基丙腈

  0

  0

  0

  苯

  0

  0

  0

  甲苯

  0

  0

  0

  乙酸丁酯

  0

  0

  0

  乙苯

  0

  0

  0

  苯乙烯

  0

  0

  0

  正十一烷

  0

  0

  0

  表2

  结论

  1. 使用FL-802LF火焰贴合剂,有效成分更高,与国内一般的火焰贴合剂相比,用量减少可达到同样的贴合效果,性价比高;

  2. 使用FL-802LF火焰贴合剂,初始粘结速度快,固化速度提高,可提高生产效率;

  3. ALLCHEM FL-802LF低雾化火焰贴合剂,与低雾化硅油L-5950M,低雾化催化剂A-5307以及FR-620阻燃剂搭配,可用于生产低VOC,低雾化的汽车复合海绵,可满足主机厂的规范要求;

  4. 在火焰贴合过程中,使用FL-802LF火焰贴合剂(配合使用ALLCHEM FR-620阻燃剂),可大幅减少现场的烟雾现象,改善操作人员的工作环境和职业健康;

分类:软泡应用 评论: 浏览:
关键词:火焰复合剂 汽车内饰 复合海绵 
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