性能要求:芯密度≥60,撕裂強(qiáng)度≥2.2N/cm 拉伸強(qiáng)度≥100Kpa 斷裂伸長(zhǎng)率≥100% 回彈性≥60%
如何提高聚氨酯泡沫的撕裂強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率,目前已經(jīng)想過用:換過分子量較大的聚醚(金浦錦湖6020),接枝聚醚(AllChem 3628),增加B料(MDI)用量,添加交聯(lián)劑(丁二醇,二乙醇胺,甘油等等)
結(jié)果斷裂伸長(zhǎng)率基本上達(dá)不到,而撕裂強(qiáng)度勉強(qiáng)可以達(dá)到,反正兩者不能同時(shí)達(dá)標(biāo)!
本產(chǎn)品為汽車內(nèi)飾件,前提是必須過VOC。!目前采用MDI體系,成本控制在20/公斤是可以接受的
大神們有好的建議么,或者有好一點(diǎn)的聚醚或是聚酯介紹沒?
交聯(lián)劑的使用 或者用一些撕裂好的聚醚!
比如我們的EP902
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增加拉力劑就可以了。
使用低VOC的助劑勢(shì)必會(huì)損失物性,因此要整體考慮配方。從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),A料使用普通的聚醚+特殊助劑,B料使用TM20/30為最佳方案,但要考慮工藝性和現(xiàn)場(chǎng)可操作性。就針對(duì)物性指標(biāo)而言不難,只是還需要知道具體是什么制品,工藝條件如何。還有VOC是用什么標(biāo)準(zhǔn),這都需要在做配方前了解清楚才知道怎么去做。就樓主提問的內(nèi)容,目前無法給予充分的解答。
回復(fù)1樓:我們這里是添加10-15%的小分子量聚醚
回復(fù)1樓:建議用10份1618A聚醚+1份MOCA(橡膠硫化劑)加熱到110度,自然冷卻后,在A組分里加入1%---3%,測(cè)試看是否有效果,這是偏方。
換個(gè)思路,就OK了