日前，中集車(chē)輛公布了2020年度業(yè)績(jī)。公告顯示，公司在中國(guó)市場(chǎng)的各業(yè)務(wù)板塊錄得強(qiáng)勁增長(zhǎng)，公司實(shí)現(xiàn)收入262.5億元，創(chuàng)歷史新高;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)盈利11.32億元。
公告顯示，2020年，中集車(chē)輛中國(guó)市場(chǎng)半掛車(chē)收入74.5億元，同比增長(zhǎng)達(dá)45.8%。收入大增的同時(shí)，中集車(chē)輛中國(guó)市場(chǎng)半掛車(chē)業(yè)務(wù)毛利率也在逐年提升：2018年毛利率11.2%;2019年毛利率11.7%;在高端制造體系初成規(guī)模的2020年，中國(guó)市場(chǎng)毛利率進(jìn)一步提升到13.6%。
其中，中國(guó)市場(chǎng)廂式半掛車(chē)受惠“先鋒系列”數(shù)?；O(shè)計(jì)及“新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)及新零售”的創(chuàng)新模式，銷(xiāo)量同比提升154.9%至1.8萬(wàn)輛;中國(guó)罐式半掛車(chē)采用輕量化核心技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，獲客戶(hù)普遍認(rèn)可，加上“燈塔”工廠的規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，罐式半掛車(chē)銷(xiāo)量較去年提升32.8%至2.1萬(wàn)輛。
中集車(chē)輛的中國(guó)專(zhuān)用車(chē)上裝業(yè)務(wù)在2020年度，同樣是一匹“黑馬”。數(shù)據(jù)顯示，2020年，中集車(chē)輛專(zhuān)用車(chē)上裝收入達(dá)101.6億元，同比增長(zhǎng)37.8%。尤其是智能環(huán)保型水泥攪拌車(chē)，2020年度銷(xiāo)售達(dá)2.9萬(wàn)臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)用車(chē)分會(huì)公布數(shù)據(jù)，中集車(chē)輛的水泥攪拌車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)四年于中國(guó)市場(chǎng)排名第一。
而中集車(chē)輛的冷藏廂式車(chē)廂體憑借硬質(zhì)聚氨酯保溫發(fā)泡冷藏制板技術(shù)，高壓大密度聚氨酯發(fā)泡技術(shù)，以及廂板高效鉚接連接技術(shù)等核心技術(shù)，目前處于行業(yè)領(lǐng)先地位。2020年，中集車(chē)輛一舉實(shí)現(xiàn)冷藏廂式車(chē)廂體銷(xiāo)量6049臺(tái)，同比增長(zhǎng)35.8%;毛利率達(dá)到23.0%，同比提升7.9個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)市場(chǎng)收入大增的同時(shí)，中集車(chē)輛也抓住了下半年海外市場(chǎng)恢復(fù)的機(jī)會(huì)，并借機(jī)擴(kuò)大在海外的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。報(bào)告期內(nèi)，集團(tuán)的全球半掛車(chē)業(yè)務(wù)取得穩(wěn)健發(fā)展。根據(jù)《Global
Trailer》于2020年公布全球半掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名數(shù)據(jù)，中集車(chē)輛半掛車(chē)業(yè)務(wù)連續(xù)八年位居全球第一。此外，中集車(chē)輛還鞏固在歐洲罐式車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位;SDC公司產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)行模塊化升級(jí)，提升運(yùn)營(yíng)效率，并優(yōu)化了位于英國(guó)曼斯菲爾德工廠的生產(chǎn)制造能力，積極推出廂式半掛車(chē)、側(cè)簾半掛車(chē)等產(chǎn)品。
