● 該產(chǎn)品比同等金屬部件輕 30-40%，助力可持續(xù)出行
● 借助 Ultrasim® 優(yōu)化變速箱罩蓋設(shè)計，盡可能提高汽車零部件的強度和性能
● 巴斯夫部件測試實驗室采用全新試驗裝置，具有更高的拍攝頻率，以縮短產(chǎn)品測試周期
安徽中鼎橡塑制品有限公司（以下簡稱中鼎橡塑）是一家面向全球市場供應汽車塑料零部件的中國供應商，目前正使用巴斯夫 Ultramid® 聚酰胺（PA 6）為長城汽車制造塑料變速箱蓋。
巴斯夫的輕量化創(chuàng)新材料解決方案不僅能提高汽車能效，還能降低二氧化碳排放，有助于實現(xiàn)可持續(xù)出行。采用 Ultramid® 塑料代替金屬材料制造變速箱蓋，部件重量可減輕 30-40%。同時，由于塑料的一步注塑成型工藝比金屬加工更簡單直接，這一方案還能提高生產(chǎn)過程的成本效益。此外，作為一種高性能材料，Ultramid® 擁有出色的強度、韌性和熱穩(wěn)定性，且可激光打標。材料性質(zhì)還可根據(jù)需求進一步優(yōu)化提升。
巴斯夫的仿真工具 Ultrasim® （CAE）能夠準確預測不同負荷和環(huán)境條件下的部件行為。該CAE 工具可幫助優(yōu)化變速箱罩蓋設(shè)計，使先進的高性能材料能夠以最高效的方式得到利用。該軟件還能最大程度優(yōu)化汽車零部件的強度和性能，減少需要的原型數(shù)量，從而大大縮短研發(fā)周期。
中鼎橡塑總經(jīng)理曹春林稱：“中鼎橡塑和巴斯夫合作已有 10 余年，我們共同開發(fā)了多項新產(chǎn)品。借助巴斯夫 CAE 的強大功能，我們大量優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、成本、測試和材料使用。我們期待與巴斯夫進一步合作，為長城汽車等主機廠提供更多可持續(xù)創(chuàng)新解決方案?！?
在這款變速箱罩蓋的開發(fā)過程中，巴斯夫推出了一種全新的試驗裝置，能夠縮短拍攝周期時間（從之前的每輪拍攝 10 分鐘縮短至 2 分鐘），加速了試驗臺上的整個試驗流程。巴斯夫部件測試實驗室還新配備了一臺激光指示器，能夠增加準確的拍攝點。
巴斯夫亞太區(qū)特性材料交通運輸事業(yè)部全球副總裁龍志強（Desmond Long）表示：“借助新技術(shù)、專業(yè)知識、先進材料和部件測試服務(wù)，我們一直努力提高巴斯夫在亞太地區(qū)的綜合研發(fā)實力。對我們亞太區(qū)的客戶而言，這意味著更快的新品上市時間和更強的競爭力。”
