很多車主在買車的時(shí)候會(huì)傾向于選擇真皮座椅，這樣看起來會(huì)很優(yōu)雅、有品質(zhì)，而且皮質(zhì)座椅還有舒適、防污等優(yōu)點(diǎn)。不過呢，真皮優(yōu)點(diǎn)很多，但缺點(diǎn)也是不少的，僅僅是經(jīng)久不散的氣味，就讓很多人頭疼不已。
于是，很多汽車品牌一直在尋找真皮的替代品，希望有一種神奇的材料能夠既兼具真皮的舒適典雅，同時(shí)又能規(guī)避掉真皮為車主們帶來的困擾，為駕乘體驗(yàn)帶來更為良好的舒適感和體驗(yàn)感。知名電動(dòng)汽車新勢(shì)力品牌就和巴斯夫合作，采用巴斯夫Haptex合成革打造了新型的聚氨酯環(huán)保汽車座椅。
首先，這種聚氨酯環(huán)保汽車座椅能夠大大改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，這是很多汽車品牌和車主鐘愛這款種材料的重要原因之一。和傳統(tǒng)涂層織物不同，巴斯夫Haptex合成革在制作的過程中是不使用任何有機(jī)溶劑的，符合嚴(yán)格的VOC排放標(biāo)準(zhǔn)，這就有助于減少聚氨酯環(huán)保汽車座椅的氣味排放指數(shù)，進(jìn)一步改善車內(nèi)氣味感知質(zhì)量，持續(xù)提高用戶滿意度。
另外，巴斯夫Haptex合成革具備卓越的柔軟觸感，有助于改善座椅外觀和手感。其實(shí)很多人選擇汽車真皮座椅，就是看中了真皮所帶來的典雅的外觀和舒適的手感。如果一種材料能夠帶來和真皮材質(zhì)幾乎無差別的觀感，同時(shí)又比較扛造的話，那么相信很多人會(huì)毫不猶豫地選擇這種新型材料。因?yàn)?，真皮確實(shí)是太嬌氣了。
稍微鋒利一些的物品都是真皮的克星，別說遇到剪刀、大頭針了，就是硬一些的鑰匙、手機(jī)扣在壓力之下，都會(huì)在真皮上留下很難消除的痕跡。相比之下，聚氨酯環(huán)保汽車座椅就沒那么嬌氣了。作為巴斯夫創(chuàng)新聚氨酯解決方案，Haptex合成屬性注定了這款材料具備很好的耐用性、耐磨性、耐刮擦性，坐在這款材料打造的聚氨酯環(huán)保汽車座椅上，可以不必像和真皮座椅親密接觸時(shí)那么小心翼翼，盡可以釋放自由天性。
我們都知道，車內(nèi)的真皮座椅或其他真皮飾件在過高或者過低的溫度之下，很快就會(huì)出現(xiàn)褶皺、干裂和粗糙失光、脫色、老化等問題。而基于Haptex打造的聚氨酯環(huán)保汽車座椅能夠承受各種氣候條件，即使在零下30℃的低溫環(huán)境中，仍能表現(xiàn)出卓越的剝離強(qiáng)度、耐用性、耐磨性和耐水解性等，滿足車主對(duì)汽車內(nèi)飾耐久度的需求。
值得一提的是，絨布聚氨酯環(huán)保汽車座椅的成本遠(yuǎn)低于真皮座椅，這就會(huì)使得整車具備更高的性價(jià)比。車主在買車預(yù)算不是很寬裕的情況下，選擇聚氨酯環(huán)保汽車座椅是可以降低很多經(jīng)濟(jì)上的壓力的。
不過在品質(zhì)上，聚氨酯環(huán)保汽車座椅也是不遑多讓的，相比真皮的那些優(yōu)勢(shì)有過之而無不及，而真皮那些缺陷，巴斯夫Haptex材料也都巧妙的回避掉。
基于巴斯夫Haptex合成革所賦予的卓越外觀與質(zhì)感，聚氨酯環(huán)保汽車座椅具備了奢華的觀感和一流的觸感，為用戶帶來更為愉悅的駕駛體驗(yàn)。
