● 合作伙伴簽署協(xié)議
● 廢棄輪胎通過(guò)化學(xué)回收技術(shù)進(jìn)行液化，加工為基礎(chǔ)化學(xué)品，并進(jìn)一步制成高純度聚碳酸酯
● 所含回收份額基于質(zhì)量平衡法分配
● 首批產(chǎn)品已上市
耐思特、北歐化工和科思創(chuàng)日前達(dá)成協(xié)議，開展一項(xiàng)將廢棄輪胎回收利用制成高品質(zhì)塑料，用于汽車應(yīng)用的項(xiàng)目。該合作旨在推動(dòng)塑料價(jià)值鏈和汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面循環(huán)。輪胎在使用壽命結(jié)束后，可通過(guò)化學(xué)回收將其液化，加工為基礎(chǔ)化學(xué)品，并進(jìn)一步制成高純度聚碳酸酯。這些材料隨后可用于大燈部件和格柵等多種汽車應(yīng)用。
“實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用需要通力合作，與耐思特和北歐化工的此次合作證明了我們具有將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的可能性?！笨扑紕?chuàng)工程塑料事業(yè)部汽車業(yè)務(wù)全球銷售和市場(chǎng)高級(jí)副總裁Guido
Naberfeld表示，“我們正合力打造將廢舊輪胎再次轉(zhuǎn)化為新汽車零部件的方案。通過(guò)這一舉措，我們不僅為汽車客戶提供支持，也為‘如何兼顧高性能材料和回收成分’這一深受價(jià)值鏈關(guān)注的問(wèn)題提供了答案?！?/span>
在該合作中，耐思特負(fù)責(zé)將液化的廢棄輪胎轉(zhuǎn)化為用于生產(chǎn)聚合物和化工品的高品質(zhì)原材料，并供應(yīng)給北歐化工。后者再將其加工成基礎(chǔ)化學(xué)品苯酚和丙酮，供應(yīng)給科思創(chuàng)，用于生產(chǎn)聚碳酸酯。其中各階段產(chǎn)品，包括最終產(chǎn)品所含的回收原料份額由經(jīng)ISCC
PLUS認(rèn)證的質(zhì)量平衡法進(jìn)行分配。
目前，三方均已在各自環(huán)節(jié)生產(chǎn)出第一批產(chǎn)品，標(biāo)志著該合作下的首批聚碳酸酯產(chǎn)品已經(jīng)面市。除了聚碳酸酯，項(xiàng)目合作方還可以考慮將聚氨酯作為可能的最終產(chǎn)品，應(yīng)用于汽車內(nèi)飾部件。合作方強(qiáng)調(diào)，考慮到未來(lái)如報(bào)廢車輛法規(guī)（End
of Life Vehicles Regulation）等更嚴(yán)格的歐盟法規(guī)出臺(tái)，這些回收路線在實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展方面極具潛力。
北歐化工基礎(chǔ)化學(xué)品高級(jí)副總裁Thomas Van De
Velde表示：“我們正在展示價(jià)值鏈合作在賦予廢棄物新價(jià)值方面的重要性。能夠攜手耐思特在此項(xiàng)目中發(fā)揮作用，為科思創(chuàng)及其客戶提供更具可持續(xù)性的聚合物應(yīng)用解決方案，我們深感自豪?！?/span>
耐思特聚合物和化學(xué)品業(yè)務(wù)價(jià)值鏈開發(fā)副總裁Jeroen
Verhoeven表示：“該項(xiàng)目可以作為在汽車塑料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)循環(huán)利用的范本，其展示了將低質(zhì)量廢料轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)塑料的途徑。這對(duì)聚合物和汽車行業(yè)以及我們的環(huán)境而言都是好消息?！?/span>
科思創(chuàng)將在6月19日至20日于德國(guó)曼海姆舉行的汽車工程塑料大會(huì)PIAE期間展示這一合作。
