近期市場原材料急速反彈飆升，鈦白粉、苯胺、丙二醇、聚氨酯等化工品或其原材料價格均顯著上漲，其中油漆固化劑核心原材料TDI就漲了好幾倍，還買不到貨!再者，受運輸新政策影響，油漆運輸費用直線上升30%以上。環(huán)保部門嚴(yán)查污染嚴(yán)重、生產(chǎn)危險系數(shù)高的有機(jī)溶劑生產(chǎn)廠，種種壓力緊逼油性涂料企業(yè)。
一、原材料價格飆升，漲漲漲!
小編初步統(tǒng)計，目前涂料企業(yè)紛紛宣布油漆涂料產(chǎn)品漲價通知，原材料市場供不應(yīng)求，突如其來的原材料價格飆升使各生產(chǎn)廠家措手不及，各位親愛的經(jīng)銷商們，很抱歉的通知大家，我們要漲價啦!
二、交通新政執(zhí)行，運費上漲!
交管運輸部門將2016年9月21日至2017年7月31日，在全國范圍內(nèi)重點開展三個“專項行動”，即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項行動和整治公路貨車違法超限超載行為專項行動，開展為期兩年的車輛運輸車聯(lián)合執(zhí)法行動。
按照9月21日起施行的新標(biāo)準(zhǔn)：
2軸貨車車貨總重不得超過18噸;
3軸貨車不得超過25噸，3軸汽車列車不得超過27噸;
4軸貨車不得超過31噸，4軸汽車列車不得超過36噸;
5軸汽車列車不得超過43噸;
6軸及6軸以上汽車列車不得超過49噸，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量不得超過46噸。
同時，還對車貨長寬高進(jìn)行了明確：總高度從地面算起不得超過4米，車貨總寬度不得超過2.55米，車貨總長度不得超過18.1米。
據(jù)專業(yè)人士計算運費成本的影響：
此次運輸新政策的主要影響在于，今后6.8米車最多裝10噸，9.6米車(前四后四裝14噸，前四后八裝18噸)，13米半掛車最多裝32.5噸!(那種40噸，4.5米高整車的年代將一去不復(fù)返)。重要通知9月21號起，13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米!
運費必定大幅上調(diào)，原來總重(55T)-車皮(16.5T)=實際載重(38.5T)，以100元/噸為例，運費為3850元/車
現(xiàn)在運費總金額不變，實際載重為：【總重(49T)-車皮(16.5)】*4/4.5=實際載重(28.8T)，運費單價為3850元÷28.8T=133.6元。運費單價上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金，運價起碼漲35%。
