從上世紀(jì)90年代開始，聚氨酯彈性涂料(特別是聚氨酯——聚氨酯聚脲共混彈性體)開始廣泛的應(yīng)用于工業(yè)。比如飛機(jī)的外層涂料大多是PU，下次坐飛機(jī)進(jìn)艙門之前可以摸一把，體驗(yàn)一下那種又韌又彈的觸感。聚氨酯彈性涂料可以很好的跟金屬和混凝土等材料結(jié)合，如果噴得足夠厚，就相當(dāng)于給這些東西外面穿了一層粘接牢固的彈性外衣，可以極大的改善這些材料的脆性。
如果是有車一族，那你很可能在4S店或者汽車修理廠與聚氨酯彈性涂料擦肩而過。在那些地方，它的名字叫：底盤裝甲。給底盤噴涂一層這種材料，可以減少汽車底盤磕碰造成的損害，同時(shí)減少銹蝕。但是如果你夏天坐過皮沙發(fā)就會(huì)明白，底盤裝甲也會(huì)影響汽車散熱。
在美國，皮卡之類的小貨車保有量很高，車主們很多會(huì)選擇給自己愛車的車斗噴一層聚氨酯彈性涂料，以減少貨物對(duì)車體的磕碰和磨損。在美國，這叫BEDLINER。
經(jīng)過他們的暴力測(cè)評(píng)，這種涂料確實(shí)可以減少輕微碰撞、爆炸破片對(duì)車體的損傷，而且，可以顯著減少狗對(duì)汽車的破壞，包括抓、啃和尿。。當(dāng)然，這會(huì)讓汽車付出重量以及散熱很大的代價(jià)。
