為電動汽車提供創(chuàng)新材料
·全球最艱苦的太陽能汽車挑戰(zhàn)賽
·科思創(chuàng)與PPG在極端氣候條件下測試汽車涂料
·延續(xù)與亞琛工業(yè)大學的長期合作伙伴關系
如何讓未來交通實現(xiàn)盡可能的可持續(xù)發(fā)展?一群來自德國亞琛工業(yè)大學和亞琛應用技術大學的充滿積極性的大學生提出了這樣一個問題。
為了尋找答案，他們全身心地投入到一項宏偉的項目中：開發(fā)一輛太陽能汽車，參加被譽為全球最艱苦太陽能汽車賽事的“世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽”，該賽事將于今年10月8日-15日在澳大利亞舉行。為了實現(xiàn)這一想法，大約45名青年研究人員在教授們的大力支持下成立了“亞琛太陽能戰(zhàn)車”(Sonnenwagen Aachen)協(xié)會。
作為全球領先的創(chuàng)新和可持續(xù)性材料解決方案供應商，科思創(chuàng)與學生們一樣對此充滿熱情，并且希望與他們共同跨越極限，促使項目圓滿完成?？扑紕?chuàng)已與德國亞琛工業(yè)大學建立了長期合作關系，并作為材料和技術服務提供商和金牌贊助商，為“太陽能戰(zhàn)車”提供支持。日前，雙方就該項目簽署了合作協(xié)議。
太陽能汽車合作
“可持續(xù)發(fā)展是我們戰(zhàn)略的一部分，我們支持這一雄心勃勃的項目，年輕的研究者們也希望借此機會證明眾多創(chuàng)新和可持續(xù)交通的概念如今已經可以實現(xiàn)。”科思創(chuàng)負責創(chuàng)新的董事會成員兼首席商業(yè)官施樂文博士(Dr. Markus Steilemann)說，“在氣候保護和節(jié)約化石燃料方面，太陽能汽車貢獻卓著。隨著我們的技術發(fā)展以及合作關系的深化， ![]()
我們希望彰顯科思創(chuàng)致力于創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾，以及對青年才俊的大力支持?！?
“太陽能戰(zhàn)車”團隊第一主席Hendrik L?bberding對科思創(chuàng)表示歡迎：“我們很高興可以得到科思創(chuàng)的大力支持，最重要的是，科思創(chuàng)在材料方面的強大實力將使我們受益匪淺。” ![]()
在將創(chuàng)新材料應用到太陽能交通方面，總部位于勒沃庫森的科思創(chuàng)已經積累了豐富的經驗：作為“陽光動力號”太陽能飛機項目的官方合作伙伴，科思創(chuàng)為全球首次完全依靠太陽能的載人環(huán)球飛行做出了重大貢獻。
賽道測試：含生物基固化劑的汽車涂料 ![]()
該澳大利亞賽事所經路線在10月的氣溫可高達45攝氏度，紫外線輻射強，空氣含塵量高。科思創(chuàng)希望借“太陽能戰(zhàn)車”項目，在嚴酷氣候條件下對各種材料進行測試。其中最重要的產品應用是由全球領先的汽車涂料制造商PPG提供的三涂層聚氨酯涂料，該涂料尤其適用于由碳纖維復合材料制成的汽車車身部件。
氣候條件對面漆會產生 ![]()
顯著影響。該PPG面漆采用科思創(chuàng)生產的生物基固化劑Desmodur? eco N 7300，該固化劑中70%的碳含量來自于生物基。
此外，科思創(chuàng)生產的聚氨酯和聚碳酸酯材料也應用于“太陽能戰(zhàn)車”，幫助實現(xiàn)輕量化和氣動設計概念。
對太陽能汽車的嚴峻考驗
“世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽”被譽為全球最艱苦的太陽能汽車賽事，今年將迎來第30周年。每兩年，來自全球各地的團隊會駕駛各自制造的汽車，在不使用一滴燃油的條件下，在達爾文至阿德萊德的3000公里道路上展開爭奪。
來自亞琛的“太陽能戰(zhàn)車”將是今年挑戰(zhàn)賽“挑戰(zhàn)者組”中唯一參賽的德國汽車。團隊對于贏得比賽非常樂觀，來自“亞琛太陽能戰(zhàn)車”的Hendrik L?bberding表示：“我們在零排放汽車領域擁有豐富的經驗，而且裝備精良，期待與來自五大洲的其他約40個團隊一決高下?！?
兩名團隊成員曾駕駛電動汽車贏得了為期四天、橫穿北萊茵-威斯特法倫州的e-CROSS Germany“氣候中和”汽車拉力賽。在那之前一個月，“太陽能戰(zhàn)車”成員還陪同一支來自波鴻的團隊參加了2016年European Solar Challenge24小時太陽能汽車挑戰(zhàn)賽。
關于科思創(chuàng)：
科思創(chuàng)是全球最大的聚合物生產公司之一，其2016年度銷售額達到119億歐元。其業(yè)務范圍主要集中在高科技聚合物材料的生產制造及用于諸多日常生活領域的創(chuàng)新性解決方案的研發(fā)。主要服務行業(yè)涵蓋汽車、建筑、木材加工和家具、電氣和電子、體育休閑、化妝品、醫(yī)療以及化工行業(yè)本身。科思創(chuàng)前身為拜耳材料科技，截至2016年底，在全球擁有30家生產基地、約15600位員工(按全職員工計算)。
關于“亞琛太陽能戰(zhàn)車”：
“亞琛太陽能戰(zhàn)車”(Sonnenwagen Aachen)協(xié)會于2015年9月注冊成立，由來自德國亞琛工業(yè)大學和亞琛應用技術大學的40名敢想敢為的學生組成。其目標是建造一輛太陽能電動汽車，參加2017年10月橫穿澳大利亞內陸的零排放“普利司通世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽”。作為挑戰(zhàn)賽“挑戰(zhàn)者組”的唯一德國參賽團隊，“亞琛太陽能戰(zhàn)車”將與其他團隊在總長3022公里的賽道上展開爭奪?！皝嗚√柲軕?zhàn)車”團隊希望通過參加本次比賽，提高公眾對可持續(xù)交通的認識，并為相關技術發(fā)展做出貢獻。
