● 被動溫控技術獲得“紅點獎：產(chǎn)品設計”“材料與表面處理”類評委青睞
● 創(chuàng)新涂料技術集美學觀感與功能性于一身
巴斯夫涂料業(yè)務部被動溫控功能涂料技術近日獲得紅點獎“材料與表面處理”類殊榮。頒獎典禮7月9日在德國埃森的紅點設計博物館“設計師之夜”舉辦。
未來交通對設計及功能性提出新要求
巴斯夫溫控涂層系統(tǒng)集美學感受與功能性于一身。通過結合在高能量近紅外(NIR)光下呈透明色的底漆與近紅外反射填充劑，這款車漆能夠在夏季烈日當頭時將車輛表面溫度降低達20℃，而車內溫度也不會顯著升高，這就降低了車載空調系統(tǒng)的使用頻率，還能保持車內的舒適溫度，從而為節(jié)能產(chǎn)生積極影響——特別是在電動交通領域。這一涂層系統(tǒng)不僅為車輛提供了保護以及高品質外飾感觀，也提升了駕駛舒適性及效率。
巴斯夫涂料部顏料、分散劑與創(chuàng)新色彩歐洲、中東與非洲地區(qū)負責人Stephan Schwarte表示：“諸如自動駕駛及電動交通等現(xiàn)代交通理念給我們的開發(fā)者及設計師帶來了新的挑戰(zhàn)，溫度控制系統(tǒng)只是巴斯夫為未來交通開發(fā)的一個項目。我們目前還在研發(fā)能夠增強LiDAR激光雷達探測系統(tǒng)反射能力、同時不影響美學感受的涂層系統(tǒng)。在未來幾年，這會是自動駕駛的重點關注之一。”
材料學專家、紅點評審團評委Sascha Peters博士高度評價了溫控技術在可持續(xù)發(fā)展方面的貢獻：“這款涂層系統(tǒng)是可持續(xù)交通系統(tǒng)相關研發(fā)中的典范之作，通過智能方式減少資源的使用。我們希望未來在向電動交通轉型過程中能夠看到更多類似的解決方案。”
在一年一度“紅點獎：產(chǎn)品設計”頒獎典禮上，由40個成員組成的評審團對所有參賽產(chǎn)品進行了評估。評估標準有創(chuàng)新維度、功能性或可持續(xù)性等。2018年，有來自59個國家的設計師和制造商遞交了超過6,300件參賽產(chǎn)品。
