巴斯夫近日在位于臺(tái)灣的彰化生產(chǎn)基地中正式啟用全新的Infinergy 生產(chǎn)設(shè)施，生產(chǎn)該公司開(kāi)發(fā)的世界上首款發(fā)泡熱塑性聚氨酯(E-TPU)Infinergy 。擴(kuò)展的產(chǎn)能將滿足各類(lèi)應(yīng)用及行業(yè)對(duì)此種革命性材料解決方案日益增長(zhǎng)的需求。
巴斯夫Infinergy全球業(yè)務(wù)管理負(fù)責(zé)人Jens Dierssen表示：“為滿足日益增長(zhǎng)的E-TPU需求，彰化生產(chǎn)基地將發(fā)揮重要的支持作用，通過(guò)這套新的生產(chǎn)設(shè)施，我們得以擴(kuò)大全球經(jīng)營(yíng)足跡，從而更好地為亞太地區(qū)客戶服務(wù)。”
“這項(xiàng)投資反映了我們對(duì)市場(chǎng)的承諾，通過(guò)高效生產(chǎn)和及時(shí)的資格認(rèn)證流程，滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求和客戶需求。我們現(xiàn)在更加接近市場(chǎng)和客戶?！卑退狗蚺_(tái)灣股份有限公司總經(jīng)理謝建華補(bǔ)充道。
這種密閉彈性顆粒泡沫集多種優(yōu)越特性于一身，如高回彈、低密度、較寬溫度范圍內(nèi)的耐久性、耐化學(xué)性和輕便性。該創(chuàng)新材料被廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸、家具、建筑和運(yùn)動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域?？偛课挥诘聡?guó)科布倫茨的自行車(chē)創(chuàng)新公司Ergon所產(chǎn)的自行車(chē)鞍座中便使用了此種材料。
Ergon的自行車(chē)鞍座由兩個(gè)殼體組成，它們相互獨(dú)立，在夾層結(jié)構(gòu)中各盡其用，由Infinergy制成的高性能彈性體減振器以浮動(dòng)方式固定。
在雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社推出的05GEN三輪概念車(chē)中，巴斯夫的Infinergy被用于輪胎，以增強(qiáng)整體駕乘體驗(yàn)，而其獨(dú)特的蜂窩結(jié)構(gòu)則使車(chē)輛呈現(xiàn)出更為引人注目的設(shè)計(jì)外觀。
得益于E-TPU顆粒出色的緩沖效果，此種材料還被用于建筑行業(yè)，可改善跑道和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，更為安全自由。
位于德國(guó)路德維希港的公司總部表示，2017年亞太地區(qū)的銷(xiāo)售額為1430億歐元。
該公司的功能材料和解決方案部門(mén)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額最高，占總銷(xiāo)售額的36%。
該公司表示，總體而言，大中華區(qū)市場(chǎng)占其亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的51%。
