用于當(dāng)今車輛的高性能材料杜邦高性能材料有助于使發(fā)動機更加高效。
提高的性能和杜邦科學(xué)
每一代車輛的面世都會帶來一系列對高性能材料的富有挑戰(zhàn)性的新要求。在杜邦，我們會創(chuàng)造能夠承受越來越嚴(yán)苛的溫度和壓力條件的材料。而堅韌的性能特點只是開始。即使汽車工程師不斷追求提升功能，也必須將重量保持在最低水平。
重新考慮技術(shù)，以達到最優(yōu)性能和持久性
每年汽車行業(yè)都會面臨同樣的問題：如何使汽車在整個使用壽命內(nèi)更輕、更堅固、更耐熱耐壓耐腐蝕性液體、更耐用可靠。長期以來，為汽車行業(yè)提供能夠幫助工程師超越極限的高性能材料一直是杜邦科學(xué)家的重要任務(wù)。這項任務(wù)只會越來越難。只有取得突破性進展，才會有令人滿意的成果。杜邦? Kevlarr 纖維比同等重量的鋼堅固五倍，并且足以抵御 170 度高溫，可提供超越其相應(yīng)重量的出色性能。從油孔蓋和凸輪蓋密封墊到變速箱唇形密封件，當(dāng)應(yīng)用要求標(biāo)準(zhǔn)的下一代耐熱和耐油性以及通常由橡膠提供的機械特性時，工程師轉(zhuǎn)向了杜邦? Vamacr 乙烯丙烯酸彈性體。杜邦? Vitonr 氟橡膠因獨特地融合了高溫性能和耐化學(xué)腐蝕性而獲得了獎項，可確保在嚴(yán)苛的汽車密封應(yīng)用中表現(xiàn)出色。
更多的杜邦高性能材料
由杜邦創(chuàng)造的耐熱、耐壓和耐化學(xué)腐蝕的塑料、彈性體及復(fù)合材料可幫助行業(yè)為更小、更高效的發(fā)動機提供重量較輕的動力增強技術(shù)，以減少二氧化碳排放并提高燃料經(jīng)濟性，而不會影響性能。發(fā)動機小型化意味著更高溫度的渦輪增壓軟管，這正是當(dāng)今工程師認(rèn)定以杜邦? Nomexr 纖維為設(shè)計基礎(chǔ)的原因之一。
